HIRIA – LA CIUDAD

Metrópoli. Una metrópoli conlleva la administración  y gestión de la transformación de un territorio que es a la vez su área de influencia como consecuencia del influjo que ejercen las funciones de la ciudad central sobre su entorno.

Debemos saber definir que es una metrópoli  (lo tenemos en el libro de texto, y puedes consultar también los links)  Saber diferenciar su estructura o las partes que pueden diferenciarse en  un área metropolitana:

   – Ciudad Central: Casco viejo y ensanches

   – Periferia interior: Barrios, por lo general para clases trbajadoras, surgidos en torno al ensanche burgués. (hay quien lo engloba en los sucesivos ensanches dentro de la ciudad central, pero por sus funciones y morfología realmente tiene caracter de una primera periferia)

   –  Área submetropolitana: donde se sitúan industrias, equipamientos y más zonas residenciales, todo más o menos zonificado y especializado, dependiendo del modo de desarrollo de la zona.

   – Área suburbana: más alejada, que puede ocupar un aplísimo espacio, englobando ciudades dormitorio, o pequeñas poblaciones que sufren fuertes flujos de doble dirección  de la metrópoli.

Los términos metrópolis, área metropolitana, conurbación y megalopolis pueden coincidir y referirse a la misma cosa o no.

En el área metropolitana de Bilbao se aprecia una gran conurbación que va desde Galdacano, o incluso desde Durango, hasta Getxo y Santurce. Una conurbación es un espacio urbanizado seguido que engloba a diversos municipios sin que se puedan distinguir sus límites como consecuencia del crecimiento de sus núcleos.

Una megalopolis está conformada por una sucesión de áreas metropolitanas y/o conurbaciones. El ejemplo más claro se encuentra en la costa noreste de Estados Unidos.

LOS ESPACIOS INDUSTRIALES

Industria espazioen gaiaren barruan atal batzuei buruzko sakontze-lanak egingo ditugu. Lehentasun berezia berrikuntza teknologikoari emango diogu eta horretarako jarraian link batzuk eskeintzen dira.

Dentro del tema de los espacios industriales haremos algunos trabajos de profundización sobre algunos apartados  en concreto.  Vamos a dar especial preferencia al tema de la innovación tecnológica. Con este fin, a continuación figuran diversos links donde puedes bucear.

CIUDADES DEL CONOCIMIENTO – EZAGUTZA HIRIAK

http://www.gestiopolis.com/canales2/gerencia/1/ciuconoc.htm

 CLUSTER 

 http://www.gestiopolis.com/canales2/gerencia/1/ciuconoc.htm

 FORDISMO-TOYOTISMO

 http://capacitacionencostos.blogspot.com/2006/04/ingeniera-industrial-del-fordismo-al_12.html

 Origen y crisis del Fordismo

http://es.wikipedia.org/wiki/Fordismo

 Según SAYER 

Viejos tiempos (hasta años 70)	Nuevos tiempos (actualidad)
Fordismo	Post-Fordismo
Rigidez : división del trabajo extremo, desequilibrio productivo.	Flexible : capacidad de respuesta rápida.
Producción en masa de productos standard.	Producción de pequeños lotes.
Maquinaria especifica. (una maquina para cada operación).	Maquinaria diversificada y flexible.
Se fabrica “sólo por si acaso” (Just in case).	Se fabrica “justo a tiempo” (Just in Time).
Grandes almacenes implican elevados gastos : Capital inactivo. Vigilancia conservación	Almacén mínimo. Se fabrica y se traslada al punto de venta.
Descualificación de los trabajadores, división extrema del trabajo.	Trabajadores polivalentes y cualificados, asumen funciones diversas.
Cadena de montaje lineal, un puesto <-> un trabajador.	Un trabajador puede asumir cualquier puesto.
Control de calidad al final de la cadena de producción.	Control de calidad en todo momento.
Gran fábrica de producción vertical : realiza todas las tarea o partes en que se divide la fabricación de un producto.	Desintegración vertical : redes de empresas que colaboran en la realización de un producto. Pueden ser de igualdad o de superioridad, si una impone sus condiciones.
Empresas globales	Distritos industriales

 

 A partir de los años 70, empieza a aparecer una forma nueva de organización del trabajo (en la pequeña Italia y Japón) más flexible y adaptada a los nuevos tiempos, que permite unas nuevas vías de acumulación de beneficios. Esto implica no la desaparición del sistema Fordista, sino su evolución en la sociedad actual.

 

 

La esencia del toyotismo, del «mundo de la empresa», es: «trasladar la competencia interempresa, a la competencia-rivalidad entre obreros». Ichiyo en su libro “Toyotismo: lucha de clases e innovación tecnológica en Japón  

  

 

      Bila ezazu informazioa hurrengo web gunean 

 

http://www2.cddc.vt.edu/digitalfordism/fordism_materials/ichiyo.htm

 Ejercicio 11º del cuaderno.  ¿Que ha ocurrido con la industria naval en España? ¿Por dónde se localiza? Situación actual en que se encuentran los astilleros españoles.  

 http://www.mityc.es/NR/rdonlyres/03C14306-4B7F-4486-A042-030603B8BBF0/0/3PAG185196.pdf

 

 http://www.mityc.es/NR/rdonlyres/03C14306-4B7F-4486-A042-030603B8BBF0/0/3PAG185196.pdf

 Koadernoko 13. ariketa.  Zein arazo gainditu behar izan ditu automobil industriak? Eta zeintzuk oraindik gainditu behar ditu? ☼☼Ejercicio 13º del cuaderno. ¿Cuáles son los problemas  que ha tenido que superar la industria del automovil? ¿Cuáles son los que aún tiene que superar?

 http://www.pdf.lacaixa.comunicacions.com/im/esp/200511af2_esp.pdf

 Liburuko 20. ariketa.  Zeintzuk dira Espaniar industriak dituen egitura arazoak.

 Ejercicio 20º del cuaderno. ¿Cuáles son los problemas estructurales de la industria española?

http://www.socialdemocracia.org/content/view/1256/85/

 IKERKETA LANA   –  TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

 Aukeratu hururengo bi gaien artean – Elige entre los dos siguientes temas

 1) LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS EN ESPAÑA – TEKNOLOGIA BERRIAK ESPAINIAN

http://www.euroresidentes.com/Blogs/avances_tecnologicos/2007/03/las-nuevas-tecnologas-en-espaa.html

 http://www.lukor.com/ordenadores/noticias/04060830.htm

 http://www.consumer.es/web/es/tecnologia/internet/2005/11/30/147414.php

 La sociedad de la información en España. Informazio-gizartea Espainian

http://www.euroresidentes.com/internet/sociedad_de_la_informacion/crecimiento_economico.htm

 El atraso relativo de España en el marco europeo. Europar eremu berriaren barruan Espainiak duen atzerapen erlatiboa.

http://www.euroresidentes.com/internet/sociedad_de_la_informacion/atraso_espana.htm

 El futuro que viene: Avances Tecnológicos  –  Datorren etorkizuna: Aurrerapen teknologikoak.

http://www.euroresidentes.com/internet/sociedad_de_la_informacion/futuro.htm

   

2)  INDUSTRIAREN KRISIA ETA  BIRMOLDAKETA  – LA CRISIS  Y LA REESTRUCTURACIÓN INDUSTRIAL

 Artikulu oso ona, estatistika eta mapa ugariekin. Artículo interesante con abundantes mapas y estadísticas.

http://geopress.educa.aragon.es/WebgeoNEW/libro/secundario/3-crisis73.pdf

 Hamaika lotura interesgarriekin.  Con abundantnes enlaces muy interesantes.

http://es.wikipedia.org/wiki/Reconversi%C3%B3n_industrial

 http://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=34768

 Untzitegien salmenta (industriaren birmoldaketaren azken urratsak). Sobre la venta de los astilleros (los últimos pasos de la reestructuración)

http://www.elconfidencial.com/economia/noticia.asp?id=5169&edicion=24/07/2006&pass=

 

Ejercicio 11º del cuaderno.  ¿Que ha ocurrido con la industria naval en España? ¿Por dónde se localiza? Situación actual en que se encuentran los astilleros españoles. 

  Koadernoko 11. ariketa.   Zer gertatu da ontzigintza industriarekin Espainian? nondik kokatzen da? Gaur egungo espainiar untzitegien egoera  ☼☼